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“意大利制造”物料输送因量身订制而卓越
意大利物料输送领域在世界范围内设计、制造并出口货品物流和输送解决方案，多样化和专业化是主要特色之一。AISEM行业协会（www.aisem.it）主席弗朗西斯科·齐纳利亚（Francesco Chinaglia）说：“纵观意大利生产现状，如此丰富的产品种类绝对能够为期望营销持久而获利丰厚的物料输送产品的人带来成功。”但竞争力也表现在其他方面。齐纳利亚继续说：“在西欧市场领域，意大利不仅行业企业集中度很高，同时在劳动成本上也极具竞争优势。”
意大利物料输送领域的企业大多数为采用家族式经营的中小型企业，创业者极具活力、敢做敢为，即便规模极小的公司也常常出现在世界大型行业展会上。许多企业将某些加工进行外包，但也有相当一部分企业内部完成大多数加工操作，拥有丰富的行业技术经验。齐纳利亚解释说：“一些中小型企业主要从事小众产品，提供特殊和定制化的服务，因此竞争优势越来越明显。”在这样一个以小型企业为主的大环境中，也不乏OM（齐纳利亚为该企业业务经理）和CESAB这种大型企业。AISEM协会主席继续说：“其组织机构更加复杂，主要依靠其全球集团公司的组织架构。”无论是小型企业抑或大型企业，均对物流和物料输送行业的总体销售额有所贡献，2008年该行业销售额过10亿：11.22亿欧元（较2007年增长1.4%），出口占49.6%，达5.57亿欧元（年增长率为3.2%），较2007年的48.8%有所增长。
这些意大利企业，无论何种规模，均在电池电机产品领域拥有极高的竞争力，特别是室内（仓库）运输车辆领域。齐纳利亚指出：“在这方面我们比亚洲竞争者在传统市场上更具优势。”该优势为意大利企业带来两种可行方案：使用具有高技术附加值的产品与远东公司竞争，同时与亚洲制造商确立合作关系，生产热动力机车（柴油或燃气），因为“意大利制造”无法达到本地企业的低成本优势。
总之，在物料输送领域中，总体情况与其他一些意大利机械领域相似：意大利企业受到成本更低的制造企业的威胁。对这样一个创新成分不高的行业来说，这是一个极为重要的因素。AISEM协会主席强调说：“但这些年来，在质量和安全层面上进步相当明显。意大利则在这方面享有盛誉，这也要感谢本国监管当局的努力。这个因素使得我们的产品在众多欧盟和非欧盟国家占据了重要的优势。”
另一个要素则是产品的专业化和定制化。在意大利生产特种提升车，比如用于果园、易燃易爆地点、高腐蚀性领域以及印刷厂的产品。齐纳利亚总结道：“另外我们还有‘定制’产品。许多公司都提供特种定制产品的生产服务：我见过20吨钢锭运输车。当然，这是由一家意大利企业设计和生产的。”
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