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拆卸轮胎机械是意大利产的:世界上每三部拆卸轮胎机械,就有两部是出自克雷桥地区的


诞生于1962年在意大利。世界上第一个拆卸轮胎公司名叫《Artiglio》,由 Corghi兄弟创始,埃米利亚区同名公司的创始人,建立了一个小型的生产区域,集中在雷佐-埃米利亚大区的克雷桥(Correggio)地区运作。在意大利和全世界汽车繁荣时代,Corghi弟兄将当地对机械方面的深广“知识”付诸实行- 在埃米利亚地区生产了一个巨大的企业在机械领域运作,如法拉利-为了满足不断提高的需求。在1962年前没有任何人设计以及制造了这类型的机械:之前所有人都用手柄复杂系统来拆卸轮胎。

Corghi 弟兄的推测45年之后,在克雷桥(Correggio)出产超过三分之二的世界机械为了拆卸轮胎:最新估计显示有十几家公司在运作,建成一个小型的生产区域,每年能够制造7万部机械,总成交量旋转于3000万欧元。很有利的出口趋向,超过70%的利润,平均是在意大利国家境外实现的。国际化的计划是在这个非常专业化的企业的基因里,从主要的企业开始:Corghi汽车公司(http://corghiauto.webprofessional.it),即使再原始的市场是领袖,在意大利只有年收入的五分之一,在2006年差不多是1000万欧元。

然而,直到70年代Corghi汽车公司只向三个市场出口:瑞士、西班牙、和丹麦。尽管从那时候起,企业的运作不断在国际市场上有所发展:现今,Corghi公司的产品抵达全世界超过120个国家,而出口量成交量的80%。对未来的挑战,就是占领新市场,即使中国和苏联。不以为然地意大利企业的三个分公司,其中一个(另外两个是杂德国和北美)正式在中国,在上海,这证明意大利企业有毅力面对中国市场的挑战,以及在东南亚所有崛起的市场。

但是在Correggio地区有更多的意大利商标冠军,即使Corghi公司 – 共有500位员工在三个不同基地运作 – 保持为“内胎”服务设备的市场领袖的角色,国际认证,一个完整系列的产品为了服务轮胎从最大的汽车集团公司(Fiat(菲亚特)、Daimler、 Opel/GM、Ford、Peugeot、Citroën、Renault、Toyota 和VW等集团公司)。通过系列《法拉利(Ferrari) Workshop Equipment》Corghi公司更是法拉利汽车维修公司的唯一供应商,包括F1的车厂,整个生产计划。

Giuliano(www.giuliano.it)的拆卸轮胎机也是世界闻名的,因为它们强壮、信用好、耐用。有一个保障:全部都是100%的意大利产品。公司员工说:“我们可以确定所有机械如果不是全权在Giuliano生产的,就是从意大利供应商那里购买的。”。该公司在2006年成交量是220万欧元,出口量是70%。劳动员工低于100个。公司员工继续说:“在最近几年内,无论是在投资方面还是在工作人员方面,增长最多的就是在R&D部门。至今已有15个技术专家和电子工程师、电讯专家和机械专家”。努力,加上三十年的经验,这些因素促使Giuliano进入市场,通过先进的方案和最新更新的,当然制造轮胎的企业就公司员工结束说:“虽然这样,我们的产品和中国制造的产品能辨认出来,虽然模仿的很好,但是没有技术,所以不能长久,更是没有多大的效果。”。

更新的渠道上,从一开始就有Butler公司 (www.butler.it/eng/index.php),另一个在克雷桥(Correggio)区域边界运作的公司。20年前建立的,第一辆机械《Airdraulic》, Butler公司在市场上的出现,将有另一条新路。这个拆卸轮胎的机械有很多新的功能,从用空气的发动机、一些客户的选择,客户因为安全措施,害怕燃煤或地上的欲液态天然气,员工的工程技术。意大利公司员工解释说:“我们的另一个强点是,塑料制造的工具,能够很容易的接触到轮圈并容易的在轮子和轮胎之间进行配套。”。一直以来,Butler公司的拆卸轮胎的机械能够在特别的轮胎上工作,装在高功能的车辆上。另外,Butler公司还获得了直接安装在拆卸轮胎机械上的氮气发生器的许可证。

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