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拆卸轮胎机械是意大利产的：世界上每三部拆卸轮胎机械，就有两部是出自克雷桥地区的
诞生于1962年在意大利。世界上第一个拆卸轮胎公司名叫《Artiglio》，由 Corghi兄弟创始，埃米利亚区同名公司的创始人，建立了一个小型的生产区域，集中在雷佐-埃米利亚大区的克雷桥（Correggio）地区运作。在意大利和全世界汽车繁荣时代，Corghi弟兄将当地对机械方面的深广“知识”付诸实行- 在埃米利亚地区生产了一个巨大的企业在机械领域运作，如法拉利-为了满足不断提高的需求。在1962年前没有任何人设计以及制造了这类型的机械：之前所有人都用手柄复杂系统来拆卸轮胎。
Corghi 弟兄的推测45年之后，在克雷桥（Correggio）出产超过三分之二的世界机械为了拆卸轮胎：最新估计显示有十几家公司在运作，建成一个小型的生产区域，每年能够制造7万部机械，总成交量旋转于3000万欧元。很有利的出口趋向，超过70%的利润，平均是在意大利国家境外实现的。国际化的计划是在这个非常专业化的企业的基因里，从主要的企业开始：Corghi汽车公司(http://corghiauto.webprofessional.it)，即使再原始的市场是领袖，在意大利只有年收入的五分之一，在2006年差不多是1000万欧元。
然而，直到70年代Corghi汽车公司只向三个市场出口：瑞士、西班牙、和丹麦。尽管从那时候起，企业的运作不断在国际市场上有所发展：现今，Corghi公司的产品抵达全世界超过120个国家，而出口量成交量的80%。对未来的挑战，就是占领新市场，即使中国和苏联。不以为然地意大利企业的三个分公司，其中一个(另外两个是杂德国和北美)正式在中国，在上海，这证明意大利企业有毅力面对中国市场的挑战，以及在东南亚所有崛起的市场。
但是在Correggio地区有更多的意大利商标冠军，即使Corghi公司 – 共有500位员工在三个不同基地运作 – 保持为“内胎”服务设备的市场领袖的角色，国际认证，一个完整系列的产品为了服务轮胎从最大的汽车集团公司(Fiat（菲亚特）、Daimler、 Opel/GM、Ford、Peugeot、Citroën、Renault、Toyota 和VW等集团公司)。通过系列《法拉利(Ferrari) Workshop Equipment》Corghi公司更是法拉利汽车维修公司的唯一供应商，包括F1的车厂，整个生产计划。
Giuliano（www.giuliano.it）的拆卸轮胎机也是世界闻名的，因为它们强壮、信用好、耐用。有一个保障：全部都是100%的意大利产品。公司员工说：“我们可以确定所有机械如果不是全权在Giuliano生产的，就是从意大利供应商那里购买的。”。该公司在2006年成交量是220万欧元，出口量是70%。劳动员工低于100个。公司员工继续说：“在最近几年内，无论是在投资方面还是在工作人员方面，增长最多的就是在R&D部门。至今已有15个技术专家和电子工程师、电讯专家和机械专家”。努力，加上三十年的经验，这些因素促使Giuliano进入市场，通过先进的方案和最新更新的，当然制造轮胎的企业就公司员工结束说：“虽然这样，我们的产品和中国制造的产品能辨认出来，虽然模仿的很好，但是没有技术，所以不能长久，更是没有多大的效果。”。
更新的渠道上，从一开始就有Butler公司 (www.butler.it/eng/index.php)，另一个在克雷桥（Correggio）区域边界运作的公司。20年前建立的，第一辆机械《Airdraulic》， Butler公司在市场上的出现，将有另一条新路。这个拆卸轮胎的机械有很多新的功能，从用空气的发动机、一些客户的选择，客户因为安全措施，害怕燃煤或地上的欲液态天然气，员工的工程技术。意大利公司员工解释说：“我们的另一个强点是，塑料制造的工具，能够很容易的接触到轮圈并容易的在轮子和轮胎之间进行配套。”。一直以来，Butler公司的拆卸轮胎的机械能够在特别的轮胎上工作，装在高功能的车辆上。另外，Butler公司还获得了直接安装在拆卸轮胎机械上的氮气发生器的许可证。
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