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意大利车轮所记录的营业额是一年1亿3500万欧元


于2007年12月发布的消息,机械工业国家协会ANIMA联邦介绍初步数据(www.anima-it.com/eng),以下是去年意大利生产车轮企业部门的数据:超过1亿3500万欧元的生产值,其中大部分(7800万)是在意大利以外的国家实现的。出口是此领域的一个有力特征,在2007年的利润份额相当于58%,比2006年有了稍微的增长(当时是56%),估计在2008年也将会保持稳定的数据。欧洲联盟是主要的发展市场。总之,去年记录了小小的增长,无论是在国内市场上(+2%),还是在出口方面(+4%),面对出销价格有了1%的更新。对2008年,此领域希望能增长营业额,在意大利(+3.4%),在国外(3.8%)。运作的范围应该保持在于750个公司。

Anima联邦的一个协会,Ucir (www.ucir.it),集合意大利制造车轮和工业小推车、家具、柜子配件企业。意大利生产轮子企业联盟总裁Paolo Alvisi解释说:“在当今社会里,已经不再搬动任何东西了:能移动的东西都已经安置在车轮上了。我们的生产线包括多系列产品,从椅子下面安置的小轮子到装有轮子的小推车。另一个安置车轮的方案就是为大众所用的设备: 从医院到超市,一直到配有车轮的陈设大架子”。

该领域生产成千上万件产品。在欧盟国家中一年的营业额估计在于5000万欧元。在意大利此领域包括差不多15至20个生产家,其中多数(十个)是UCIR协会的成员。公司的规模是属于中型企业的,总共有10至150位从业人员。Alvisi接着说:“轮子制造商提供实现真正的移动后勤系统:我们身边的许多东西都是安置在车轮上的。即使那些似乎不是或不可能的东西,如洗衣机,我们为洗衣机出产上万件车轮。不要忘记超市里的货架或者陈设大架子”。

当然,运用货物的目的影响货物本身的特征:为大众所用的设备(销售大公司、商业、饮食)具有在30 至125毫米的直径。用途越‘强烈’就越需大的尺度,正如为垃圾桶安置的轮子,超过200毫米。之间的区别在工业部门更是仔细,因为在工厂里所需要用的是特别的轮子安置在小货车上,还有专业清洁机器,升降机以及电梯。此外,车轮也当滑轮来用。

意大利车轮工业并不是集中于某个地区。虽然如此,一些强大企业在自己的区域里汇集了一些小的生产基地。 Alvisi解释说:“主要的生产基地在艾米利亚-罗马涅(Emilia-Romagna)大区,在莫德纳(Modena)和波洛尼亚(Bologna),在伦巴第(Lombardia),在此诞生了真正的一个迷你生产基地在奥美涅湖泊(Omegna),以及在威尼托(Veneto),推广公司服务当地造椅工业”。

车轮工业在最后几年面对的一个困难就是原料的费用上涨,原料主要成份是由铁板或钢板,螺钉,滚珠轴承,生橡胶或者聚氨酯(用于‘胎面’)组成的。Alvisi 解释说:“面对原料上涨的问题,可以制造塑料车轮箍。有时更会使用尼龙,没有任何覆盖物,通常是由橡胶制造的(自然的或合成的)或者聚氨酯。而在其它领域上一些企业将价格抬高,将所有费用都推至最终客户上,但对我们来说,客户主宰工业秩序,是不可以对我们有所失望的:证明这点的是我们十年以来仍然保持同样的价格”。

制造车轮企业为了继续运作的唯一解决方案就是摒弃低级市场范围,因为不可能在费用方面与亚洲国家竞争。UCIR协会的头头强调说:“如今,几年来,我们已经转向更为高贵的产品系列,同时提供所发展的服务,以周密形式分发。在欧洲只剩下我们和德国为全世界提供服务了”。意大利车轮的特征在于它的安全性强,使产品有效并且不易被仿造根据正常的规则和认证。Alvisi解释说:“与众不同的便成为此领域的真正‘品牌’。有几家意大利公司成功了,即使我们的识别标志是详细周密的服务与强烈的灵活性:我们能够在一年四季内任何时间交货,交货时间在一周之内”。

意大利车轮企业家在设计方面也很注重,设计是意大利的传统强点。最近 ,UCIR协会的一个公司获得了一项荣誉,即为办公室摆设品设置的设计最美的轮子。生产家的意愿就是,意大利车轮外观的增值该与更为有效的使用性联合在一起。更新是最为讨论的论点之一:UCIR总裁解释说:“主要的问题是创造一个平台在生产家和使用者之间,可至今还缺乏这个平台。我们很困难找到方法更有力的与最终客户联系,他们是唯一能够推广更新项目的人,通过他们对产品的一些建议,如何更适合他们的需要或发现的缺陷。设计的改善能够跟进,只有通过与使用者设立一种联系:这就是我们在未来几年内所要面对的最大挑战”。

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